Prof. Dr. Ivan Marković

IBU Institut für Bau und UmweltProfessor, Institutspartner IBU, Profilleiter MSE Civil Engineering

+41 58 257 49 69ivan.markovic@ost.ch

Fachliche Schwerpunkte

  • Schweizerische Bundesbahnen SBB: Sachverständiger Experte für Tragkonstruktionen
  • Consulting expert for structural engineering, Arup, London, UK
  • Tragkonstruktionen und Bauwerkserhaltung im Brückenbau und Hochbau
  • Innovative Baustoffe und Digitales Bauen: Faserbeton und Ultra-Hochleistungs-Faserbeton (UHFB), 3D-Beton-Printing und 3D-Lehm-Printing
  • Monitoring von Bauwerken mit optischen Fasern (DFOS)

Berufspraxis

  • 2016 - jetzt: OST Ostschweizer Fachhochschule Rapperswil: Professor of structural engineering, Bereichsleiter Betonbau und Brückenbau, Studiengangleiter MSE Bauingenieurwesen (Master of Engineering), Institutspartner am IBU
  • 2011-2019: ewp Ingenieure, Planer und Geometer AG, Effretikon: Brückenbau, Bauwerkserhaltung, Nationalstrassenbau
  • 2007 - 2011: dsp Ingenieure und Planer AG, Greifensee (Brückenbau, Bauwerkserhaltung)
  • 2004 - 2007: Witteveen + Bos, Amsterdam: FEM, Hochbau
  • 2000 - 2004: Technische Universität Delft, Niederlande: Concrete Technology, UHPC, Concrete Structures, Assistenz vom Prof. J.G.M. van Mier und Prof. J.C. Walraven

Spezialisierung

  • Brückenbau und Bauwerkserhaltung im Brückenbau
  • Zustandserfassung bestehender Bauwerke
  • Statische Berechnungen bestehender Bauwerke (linear-elastisch und nicht-linear)
  • BIM im Infrastrukturbau, BIM in Bauwerkserhaltung
  • Faserbeton und Ultra-Hochleistungs-Faserbeton (UHFB), 3D-Beton-Printing und 3D-Lehm-Printing, Lehmbau

Wissenschaftliche Auszeichnungen, Preise

  • SIA: Normenkommission NK 262 „Betonbau“ (Leiter Arbeitsgruppe 2064 „Faserbewehrter Beton“)
  • fib (International Federation for Structural Concrete): Ordinary Member, Member of TG3.2 - Modeling of structural performance of existing concrete structures.
  • Technische Universität Graz, Österreich: Visiting Lecturer
  • RILEM: Senior Member, Member of Technical Committee ADC: Assessment of Additively Manufactured Concrete Materials and Structures
  • WTA Schweiz: Vorstandsmitglied (Wissenschaftlich-Technische Arbeitsgemeinschaft für Bauwerkserhaltung und Denkmalpflege)
  • SIA: Member of the Committee CEN/TC 442 „BIM – Building Information Modelling“
  • fib (International Federation for Structural Concrete): Reviewer Journal "Structural Concrete”
  • ACI - American Concrete Institute (Reviewer of ACI Materials Journal)
  • TAE Stuttgart: Mitglied von Programm-Kommissionen in den Bereichen Brückenbau und Bauwerkserhaltung

Fachzeitschrift

  • Ivan Markovic, Stefan Thoma, Mauro Demont (2024) Monitoring of fracture processes in reinforced concrete beams with DFOS: feasibility study, Conference SMAR 2024, accepted for publication in Procedia Structural Integrity, Elsevier b.v.
  • Ivan Markovic, Alexandra Horat, Danilo Pantellini (2024) Optimisation of Earth-Based Mixtures in Terms of 3D-Printability and Mechanical Properties: Feasibility Study, in: C. Beckett et al. (Eds.): ICEC 2024, RILEM Bookseries 52, pp. 52–59. https://doi.org/10.1007/978-3-031-62690-6_6
  • Ivan Markovic (2023) Brückenbau ist Teamarbeit: mit Menschen für Menschen, Privatbahn Magazin, 4/2023, pp. 46-47, Bahn-Media Verlag GmbH & Co. KG
  • (2022) Kagermanov A., Markovic I.: An Overview on FE-Modelling Techniques for Structural Capacity Assessment of Corroded Reinforced Concrete Structures; , Taylor & Francis, London, UK, in: accepted for publication in "Structure and Infrastructure Engineering", , ISBN 17448980, 15732479
  • (2021) Kagermanov A., Markovic I.: Structural capacity of an existing reinforced-concrete bridge with corroded reinforcement, in: Symposium on Capacity Assessment of Corroded Reinforced Concrete Structures (CACRCS-Days), University of Parma, Italy, November-December 2021
  • (2020) Kagermanov A., Markovic I. (2020): Beurteilung des Tragvermögens einer bestehenden Stahlbeton-Brücke mit korrodierter Bewehrung; , in: 4. TAE – Brückenkolloquium, Stuttgart, Germany, 08.-09. September 2020 (Hrsg. B. Isecke, J. Krieger, TAE e.V.); ISBN: 978-3-8169-3518-6
  • (2020) Markovic I. (2020): BIM-basiertes Projekt zur Instandsetzung einer Strassenbrücke; , in: 4. TAE – Brückenkolloquium, Stuttgart, Germany, 08.-09. September 2020 (Hrsg. B. Isecke, J. Krieger, TAE e.V.); ISBN: 978-3-8169-3518-6
  • (2019) Kagermanov, I. Markovic (2019): FE-Modelling Techniques for Structural Capacity Assessment of Corroded Reinforced Concrete Structures; , in: 5th International Conference on Smart Monitoring, Assessment and Rehabilitation of Civil Structures (SMAR-5), August 2019, Potsdam, Germany
  • (2019) Markovic I., L. Berner (2019): Statische Nachrechnungen einer Eisenbahnbrücke aus Natursteinmauerwerk mit nicht-linearer FEM; , in: 6. TAE - Kolloquium „Erhaltung von Bauwerken“, Stuttgart, Germany, 22.-23. Januar 2019 (Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. M. Raupach, TAE e.V.), ISBN: 978-3-943563-05-4.
  • (2018) Markovic I., Manetsch R. (2018): Neue Strassenbrücke über den Unterwasserkanal in Dietikon - New Road Bridge Over the „Unterwasser“ Channel in Dietikon, in „Betonbau in der Schweiz – Structural Concrete in Switzerland“, , in: 5. fib-Kongress - 5th Congress of fib (federation international du beton), Melbourne, 2018
  • (2004) Markovic, I., J.C. Walraven and J.G.M. van Mier (2004): „Beton mit Fasercocktails – Ein neuer Hochleistungsbeton“, in ‚Concrete Solutions’, 48. Ulmer Beton und Fertigteil Tage, Ulm, February 17-19, 2004, pp. 20-22.
  • (2004) Markovic, I., Van Mier, J.G.M., Walraven J.C. (2004): “Tensile Behaviour of High Performance Hybrid-Fibre Concrete”, in: 5th International Symposium on Fracture Mechanic of Concrete and Concrete Structures (FraMCoS-5), Vail, Colorado, Vol. 2, pp. 1113-1121, ISBN: 0-87031-135-2
  • (2004) Markovic, I., Van Mier, J.G.M., Walraven J.C. (2004): “Tensile Response of High Performance Hybrid-Fibre Concrete”, in 6th RILEM-Symposium on Fibre Reinforced Concrete (BEFIB 2004), Varenna, Italien, pp. 1341-1353 (RILEM, ISBN: 2912143-51-9)
  • (2003) Markovic, I., Van Mier, J.G.M., Walraven J.C. (2003): “Development of High Performance Hybrid Fibre Concrete”,, in: 4th International Workshop on HPFRCC, Ann Arbor, USA, pp. 277-300, ISBN: 2-912143-38-1
  • (2003) Markovic, I., Van Mier, J.G.M., Walraven J.C. (2003): “Experimental Evaluation of Fibre Pullout From Plain and Fibre Reinforced Concrete”, in: 4th International Workshop on HPFRCC, Ann Arbor, pp. 419-436, ISBN: 2-912143-38-1
  • (2003) Markovic, I., Van Mier, J.G.M., Walraven J.C. (2003): “Self-compacting Hybrid-Fibre Concrete”, , in: 3rd International Symposium on SCC, Reykjavik, Iceland, pp. 763-776, ISBN: 2-912143-42-X
  • (2002) Markovic, I., van Mier, J.G.M., Grünewald, S., Walraven J.C. (2002): "Characterization of Bond Between Steel Fibres and Concrete - Conventional Fibre Reinforced Versus Self-Compacting Fibre Reinforced Concrete", , in: 3rd International Symposium "Bond in Concrete - from research to standards", Budapest, pp. 520 - 529, ISBN 963 420 714 6
  • (2002) Markovic, I., Van Mier, J.G.M., Walraven J.C. (2002): "Single fiber pullout from the hybrid fiber reinforced matrices", in: 6th International Symposium on the Utilization of High Strength / High Performance Concrete, Leipzig, S. Vol. 2, pp. 1175-1187, ISBN 3-934178-18-9
  • (2001) Markovic, I., J.G.M. van Mier and J.C. Walraven (2001): Single Fibre Pullout from Hybrid Fiber Reinforced Concrete, Scientific Journal Heron, TU Delft, Vol. 46 (2001) No. 3, pp. 191-200, ISSN: 0046-7316

Fachbuch

  • Ivan Markovic (2006) High-Performance Hybrid-Fibre Concrete. Development and Utilisation, PhD-Thesis, Delft University Press, Delft University Press, ISBN 978-90-407-2621-7

Buchkapitel

  • Ivan Markovic, Alexandra Horat, Danilo Pantellini (2024) Optimisation of Earth-Based Mixtures in Terms of 3D-Printability and Mechanical Properties: Feasibility Study, C. Beckett et al. (Eds.): ICEC 2024, RILEM Bookseries 52, pp. 52–59, 2024.
Verfasser/inTitelJahrArt der Arbeit
Tim Diethelm Bahnhof Domat‐Ems: Neubau Personenunterführung 2024Bachelorarbeit
Stefan Thoma Bond in concrete and its consequences on the structural level 2024Masterarbeit
Fabio Viecelli Crowdsourcing Bridge Dynamics Monitoring with Smartphones 2024Projektarbeit
Fabio Viecelli Innovative Abdichtungssysteme für Personenunterführungen und Tunnelbauten 2024Projektarbeit
Remo Dudler Hybrid Steinschlagbarriere (Attenuator) 2023Masterarbeit
Gian-Andrea Schlegel Bodenplatten und Industriefussböden aus Stahlfaserbeton 2023Masterarbeit
Stefan Thoma Fertigteile aus Stahlfaserbeton 2023Projektarbeit
Mauro Demont Monitoring von Biege- und Schubbruch bei Stahlbeton-Balken mit faseroptischen Sensoren 2023Masterarbeit
Dominik Schönenberger Neubau der Strassenbrücke Bergli in Wattwil 2023Bachelorarbeit
Robin Knupp Neubau einer Strassenbrücke in der Stadt Zürich 2023Bachelorarbeit
Fabian Rüttimann Statische Überprüfung einer Strassenbrücke 2023Projektarbeit
Shkodran Shkodra Trinkwasser-Reservoir: Statische Nachrechnung 2023Masterarbeit
Philipp Hänggi Uferbrücke Bellerivestrasse in der Stadt Zürich 2023Masterarbeit
Stefan Thoma Untersuchung Schubversagen von Stahlbetonträgern durch verteilte faseroptische Sensorik 2023Projektarbeit
Shkodran Shkodra Berechnung einer bestehenden Strassenbrücke 2022Projektarbeit
Shkodran Shkodra Berechnung einer bestehenden vorgespannten Strassenbrücke in Kanton St. Gallen 2022Projektarbeit
Albulena Aliu Beurteilung der Tragsicherheit eines bestehende Mehrfamilienhaus 2022Masterarbeit
Remo Dudler Buchegg-Tunnel, Stadt Zürich: Detailliertes BIM-Modell von Kanalisation und Werkleitungen 2022Projektarbeit
Nicolas Köller Fussgängerbrücke Schwarzer Steg 2022Projektarbeit
Gian-Andrea Schlegel Hauptinspektion KuBa Stadt Rapperswil-Jona 2022Projektarbeit
Gian-Andrea Schlegel Statische Berechnung einer bestehenden Strassenbrücke aus Stahlbeton 2022Projektarbeit
Micha Sigg Strassenbrücke im Kanton St. Gallen 2022Bachelorarbeit
Nicolas Köller Strassenbrücke: Berechnung vom bestehenden Tragwerk und Vorschlag von Massnahmen 2022Projektarbeit
Jessica Stieger Tiefgarage mit vorgespannter Flachdecke 2022Bachelorarbeit
Fabian Frick Tragvermögen einer bestehenden Strassenbrücke aus Stahlbeton 2022Masterarbeit
Remo Dudler Vorgespannte Flachdecken Bemessung und Leitfaden 2022Projektarbeit
Fabian Frick Beurteilung der Tragsicherheit eines bestehenden Mehrfamilienhauses 2021Projektarbeit
Julian Rohner Doppelstöckiges Parkdeck mit Sportplatz auf dem Dach 2021Bachelorarbeit
Stefan Thoma Fussgängerbrücke Mythenquai Stadt Zürich 2021Bachelorarbeit
Sebastian Enders K432: Strassenverkehrsbrücke B-463 2021Masterarbeit
Stefan Fässler Laufenbrücke - Ersatzneubau Überbrückung einer Kleinschlucht 2021Projektarbeit
Remo Dudler Statik + Berechnung Dauerhaftigkeit 2021Bachelorarbeit
Fabian Frick Statische Überprüfung Strassenverkehrsbrücke B-463 in Rekingen 2021Projektarbeit
Fabian Kobler Verkehrsknoten Surbtal, Döttingen (AG) 2021Projektarbeit
Vanessa Müller Walchebrücke Stadt-Zürich 2021Bachelorarbeit
Dennis Wetzel Brücke Zollikerstrasse in Zürich 2020Bachelorarbeit
Fabian Frick Neubau einer Fuss- und Radwegbrücke über die Sihl in Zürich 2020Bachelorarbeit
Ueli Rhyner Neubau Werkhalle W. Rüegg AG, Kaltbrunn 2020Masterarbeit
Andreas Spörri Reussbrücke Muristrasse 011-001 2020Masterarbeit
Eliane Lara Kälin SBB-Linthbrücke Diesbach 2020Bachelorarbeit
Michel Späni Strassenbrücke "Gufera" 2020Masterarbeit
Samuel Halter Bestehende Strassenbrücke aus Stahlbeton 2019Bachelorarbeit
Patrick Hasler BIM-basiertes Projekt und Visualisierung neuer Fussgängerbrücke in Grüningen (ZH) 2019Bachelorarbeit
Nils Sprenger Erfahrungen mit Verbreiterungen der Natursteinmauerwerksbrücken im Kanton Graubünden 2019Projektarbeit
Andreas Spörri Faserbeton 2019Projektarbeit
Thomas Beiner Offene Rennbahn Zürich Oerlikon 2019Bachelorarbeit
Sandro Tonini-Ruggli Offene Rennbahn Zürich Oerlikon 2019Bachelorarbeit
Marc Furrer Rückbau der kontrollierten Zone im Maschinenhaus des KKM 2019Projektarbeit
Andreas Spörri Strassenbrücke Nr. N1-220a im Kt. Aargau 2019Projektarbeit
Ueli Helfenberger Thurbrücke Ulisbach 2019Projektarbeit
Ueli Rhyner Überprüfung EV light 2019Projektarbeit
Sandro Janett Umbau, Aufstockung und Erweiterung eines Mehrfamilienhauses 2019Bachelorarbeit
Sebastian Enders Zustandserfassung und statische Überprüfung 2019Projektarbeit
Pascal Rothlin Neubau Alterszentrum Schachen in Rapperswil-Jona 2018Bachelorarbeit
Chiara Carnemolla Neue Bootshallen für Hafen in Rapperswil 2018Masterarbeit
Martin Deplazes Neue Fuss- und Radwegbrücke über die Reuss 2018Masterarbeit
Fabian Gunz Neue Fuss- und Radwegbrücke über die Sihl in Zürich 2018Bachelorarbeit
Janot Angehrn Neue Strassenbrücke über die Reuss 2018Masterarbeit
André von Aarburg Strassenüberführung "Zürichweg" an der Nationalstrasse N1 2018Bachelorarbeit
Severin Lehner Strassenüberführung Chrüzstrass 2018Bachelorarbeit
Lukas Berner Tragwerkskonzept Terminal 1 am Flughafen Zürich 2018Projektarbeit
Fiona Gander Bauprogramm Instandsetzung Stelzentunnel an der Nordumfahrung Zürich 2017Bachelorarbeit
Martin Deplazes Bauwerke aus Natursteinmauerwerk - Wipkingen Viadukt 2017Projektarbeit
Daniel Speck Erneuerung SBB-Strassenunterführung an der Gotthard-Linie 2017Bachelorarbeit
Markus Forster Neue Strassenbrücke an der Umfahrung Grüningen 2017Bachelorarbeit
Janot Angehrn Optimierung der Strassenüberführungen im Schweizer Nationalstrassennetz 2017Projektarbeit
Cyrill Jöhl Tagbautunnel an der Umfahrung Uznach 2017Bachelorarbeit
Annick Hollenstein Neubau SBB-Brücke 2016Bachelorarbeit
Marcel Brunner Überprüfung der Schutzgalerie Engi am Simplonpass 2016Bachelorarbeit
Tino Caminada Neubau einer Fussgängerpasserelle in Bassersdorf 2015Bachelorarbeit
Simon Rhyner Personenunterführung einer SBB-Linie in Wallisellen ZH 2015Bachelorarbeit

New Swiss Guideline for Fibre Concrete / Neues SIA-Merkblatt für Faserbeton

In diesem Projekt wird neues SIA Merkblatt für Faserbeton im Rahmen der SIA-Arbeitsgruppe "Faserbeton" erstellt. Das Ziel des Merkblattes ist Grundlagen für Bemessung und Ausführung der tragenden Konstruktionen aus Stahlfaserbeton und aus Polymer-Faserbeton zu definieren. Die Grundlagen welche dabei benutzt werden sind: SIA-Empfehlung 162/6 (Stahlfaserbeton), SIA-Merkblatt 2052 (UHFB), sowie Norm SIA 262 (Betonbau) und Norm EN1992-1-1 (Bemessung und Konstruktion von Stahlbeton- und Spannbetontragwerken).

Optimierung von Betonmischungen für den 3D-Beton-Druck (3D-Beton-Printing)

Das Ziel des Projektes ist Vorhersage des Tragvermögens der bestehenden Stahlbeton-Brücken ohne und mit Berücksichtigung der Korrosion der Bewehrung. Zuerst wurde das numerische Modell auf Basis von vorhandenen Versuchen aus der Literatur kalibriert. Anschliessend wurde das Tragvermögen einer Strassenbrücke im Kanton Aargau berechnet, basierend auf der detaillierten Zustandserfassung.

Numerische Modellierung von bestehenden Brückenbauten mit korrodierten Bewehrung

Das Ziel des Projektes ist Vorhersage des Tragvermögens der bestehenden Stahlbeton-Brücken ohne und mit Berücksichtigung der Korrosion der Bewehrung. Zuerst wurde das numerische Modell auf Basis von vorhandenen Versuchen aus der Literatur kalibriert. Anschliessend wurde das Tragvermögen einer Strassenbrücke im Kanton Aargau berechnet, basierend auf der detaillierten Zustandserfassung.

Strategien zur BIM-basierten Lebensdauerberechnung von Brücken

Wir haben in diesem Projekt die relevanten strukturellen und umgebungsbedingten Parameter sowie die Funktionsroutinen identifiziert, um die Tragfähigkeit und Lebensdauer typischer Infrastrukturobjekte wie Betonbrücken durch Analyse in einer BIM-Umgebung vorherzusagen.

3D-Modellierung der kommunalen Strasseninfrastruktur im BIM mit Georadarmessungen

In diesem Projekt möchten wir die räumliche Struktur bestehender städtischer oder kantonaler Strassen (Pflasterdicke, genaue räumliche Lage und Abmessungen aller Werksleitungen, Lage und Abmessungen von Schächten, Struktur der Unterkonstruktion inkl. Felsbrocken usw.) mittels Georadarmessungen erfassen.

Verstärkung bestehender Brücken mit Memory-Steel-Bewehrung und UHFB (Ultra-Hochleistungs-Faserbeton)

Diese innovative Methode für Verstärkung von bestehenden Brücken kombiniert Vorspannung durch Memory-Steel-Bewehrung mit sehr guter Dauerhaftigkeit von UHFB. Im Rahmen dieses Projektes sind zuerst Verbundversuche mit Memory-Steel Bewehrungsstäben und anschliessend Biegeversuche an verstärkten grösseren Bauteilen geplant. Diese Versuche werden durch die Erstellung von praxistauglichen Bemessungsmodellen begleitet. Zum Schluss des Projektes ist die Anwendung dieser Verstärkungsmethode in einem konkreten Pilot-Projekt geplant.

Zustandserfassung und Nachrechnung einer bestehenden Strassenbrücke aus Stahlbeton

Bei einer bestehenden Strassenbrücke aus Spannbeton mit einer Gesamtlänge von ca. 120 m wurde zuerst detaillierte Zustandserfassung gemacht und anschliessend statische Berechnung. Das Ziel des Projektes war festzustellen, ob die Brücke für die heutigen Strassenlasten immer noch tragsicher ist. Bei der Zustandserfassung haben wir diverse zerstörungsfreie Methoden verwendet, unter anderem die Aufnahme der Höhenlage der Spannglieder mit Georadar-Messungen.

3D-Printing von Beton mit Polymer-Fasern: Entwicklung und Optimierung von geeigneten Betonmischungen mit Polymer-Fasern inkl. praktische Versuche

Das Hauptziel ist die technische Machbarkeit von Betonen mit so viel wie möglich Polymerfasern im 3D-Beton-Printing verfahren zu untersuchen. Zudem haben wir die mit 3D-Beton-Printing hergestellten Balken mit Biegeversuchen mechanisch überprüft und die zugehörige Faserverteilung analysiert.

Building Information Modelling (BIM) für Bauwerkserhaltung und Bewirtschaftung von Brücken und Tunnelbauten

Das Hauptziel ist die Ergänzung einer bekannten BIM-Software mit einem neuen Modul für auwerkserhaltung. Dieses Modul soll grafische Erfassung von Resultaten detaillierten Inspektionen und Messungen auf dem Bauwerk, sowie eine Schnittstelle mit einem Statik-Software ermöglichen. Diese Schnittstelle soll u.a. eine reibungslose Umwandlung eines geometrischen in ein statisches Modell ermöglichen

Strategien zur BIM-basierten Lebensdauerberechnung von Brücken

Wir haben in diesem Projekt die relevanten strukturellen und umgebungsbedingten Parameter sowie die Funktionsroutinen identifiziert, um die Tragfähigkeit und Lebensdauer typischer Infrastrukturobjekte wie Betonbrücken durch Analyse in einer BIM-Umgebung vorherzusagen.

Dauerhaftigkeitsbemessung von Brückenbauten mit korrodierter Bewehrung als Teil des Gesamtkonzeptes für Lebensdauerbemessung

Tragverhalten von Stahlbeton bauten mit korrodierter Bewehrung kann wesentlich schlechter sein verglichen mit dem Tragverhalten von neuen unkorrodierten Betonbauten. Gleichzeitig weisen praktisch alle bestehenden Brücken- und Tunnelbauten Korrosion der Bewehrung auf, im kleineren oder im grösseren Mass. Das Ziel ist das Tragverhalten von korrodierten Betonbauten aufgrund zahlreicher Angaben aus der Literatur zu ergründen und numerisch so genau wie möglich zu modellieren.

Verfassung neues SIA-Merkblatts 2064 «Faserbewerhrter Beton: Baustoffe, Bemessung, Ausführung»

Die SIA-Normenkommission NK 262 (Betonbau), hat Prof. Markovic beauftragt, zusammen mit der SIA-Arbeitsgruppe AG 2064 neues Schweizer Merkblatt für faserbewehrten Beton zu erstellen. Das Merkblatt wird Baustoffe, Bemessung und Ausführung behandeln und wird nach Erwartung im Jahr 2023 erscheinen.